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第611章 宋明海上贸易的差异（第2页）

，方便外国商人的子女读书，甚至制定了管理外国人的法律给予那时来华的外邦商人合法的政治身份，提供政治、法律层面的保护。

他们，将纯粹的搞钱活动发挥到了极致，即便扯上了政治，也是在用政治搞钱。

而大明则不同，抛开太祖朱元璋时期少数很快便夭折了的海上贸易，其后最着名的莫过于郑和下西洋。

但人家郑和的根本目的，不是去搞钱呀。

虽然有一些话语是说，郑和下西洋是去找乖乖的大侄子去的，但结合太宗永乐皇帝的一生，其实不难看出，这下西洋更多是一种对功绩的追求，为证明自我开拓赚取功绩的政治手段。

郑和下西洋，让大明在西洋诸国的影响力得到了空前的壮大。

甚至还因此收获了旧港宣都司等海外领土让大明的版图空前扩大。

但它主要的成果点基本都在政治效果上，经济效益方面嘛不能说没有，只能说是惨不忍睹郑和七下西洋，对大明的财政可以说没有任何的助力，相反，因为“朝贡体系”

的存在，每次随着郑和回来朝贡的使者都等得到大明的慷慨赏赐。

虽然因为下西洋，让“天天开心”

获得了跟他偶像地表最强碳基生物一样的万国来朝待遇，但这冤大头一般的大把撒钱行为，也让大明本就显得紧张的财政雪上加霜。

其实，这倒也不能全怪朱棣。

藩王造反上位，皇位得来不正，大侄子离家出走这让朱棣急需获得其它国家的认可，这万国来朝大撒钞票证明自己的方法虽然在后世看来很冤大头，但对朱棣来说其实是难得的好办法，他自然也乐的去赚这个名了。

只是苦了常务副总朱胖胖和财务部部长夏原吉同学。

算盘都快敲冒烟了这账都算不明白。

北面北征，西南打交趾，海外下西洋撒钱差点逼死了大明第一管家公即便是到了中后期勤劳采蜜的小蜜蜂隆庆皇帝重新开海，但在政府机制落后，官员层层剥削，走私集团已经吃的满嘴流油根本不愿分享利益的情况下，这大明王朝的海上贸易，也基本没有了什么发展的可能性。

，！

也正是因为政治背景、政治政策、统治者态度、贸易发展方向这种种地差异化，导致了前宋时期数百年的经济繁荣和大明短短数十年差点把底裤都赔进去的巨大反差，让同为实行海上贸易的二者一个富到流油，一个相形见绌。

其实在朱厚炜看来，搞政治没毛病，后世的一切经济活动不也都是在各种政治大背景下进行的吗？但是，这光搞政治不搞钱可就不得行了，地主家的余粮也不是这么浪费的呀。

所以朱厚炜对于后续重开海上贸易的想法是，先行几个试点港口，由备倭新军监督，但不参与其中的运营管理，管理则是由镇国府负责。

这边不是刚挖掘出个人才嘛，扔出去练练手。

等徐经的下西洋的船队回归以后呢，便可以跟当初的永乐朝一样，在下西洋中夹带私货咳咳，进行有好的大国行动，彰显大国风貌带着“核善”

的舰队去跟他们做生意去。

这新大陆我大明要，对西洋诸国的影响控制我大明也要，便是你们口袋里的马内，我大明还要！

小爷既然决定对外搞钱了，那这些个地就算是天上掉下一个钢蹦，它也得姓明！

“父皇，经济、财政是一个国家的基础，大明要强大，就得开源节流，这镇国府的生意是开源，海外贸易也是开源。”

“正所谓有钱男子汉，没钱汉子难，儿臣在此上奏，请由一两次试点开始，逐步试验，再开海上贸易。”

：（）回大明摄政