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这趟列车与当时很多的列车一样,从始发站开始就没有怎么停过,有的列车在途经大站时将一些学生带走,也有的还到了首都,他们接受了检阅,于是怀着更加自豪的兴奋心情,奔赴各个地方。
这趟列车出了山海关以后就更少停了,因为在此前的一站,车上补充了足够的物资,就是为了预防严寒天气下可能补充不上物资。
在沈阳车站,火车最后一次补充了足够到达终点站的物资后,就再也不停了。
从列车开动以后,很多学生都很兴奋的在车上跑来跑去,毕竟大多数人还是第一次乘坐火车,而且所有人都是第一次坐火车离开家这么远,这是一次几千里的旅程。
他们的兴奋是理所当然的,他们看到什么都稀奇,尤其是那些从未坐过火车的学生们。
再怎么说,他们还都是不到二十岁的孩子,还是十六七岁的青春年华。
学生们在车上一直热烈地讨论着等待他们去开垦的荒芜的土地,也讨论着即将开始的火热生活,他们在考虑着该如何扎根那些未知的热土,该如何更好的表现,让祖国和人民对他们更有信心。
两天多的时间中,窃窃私语和激烈争论同样多,而且不时的在拥挤嘈杂的列车里就发生了。
“到祖国最需要的地方去”
,这是多么豪迈的宣言。
姚蝶衣是最好动的女学生之一,她1950年出生,父母都是工厂的工人。
还是孩子时,就听父母激动的讲述今天的幸福生活是来之不易的,小的时候经历了很多当时的大事件,但是她还小,几乎没有感觉的就到了中学。
再然后就要上山下乡了,对于从未坐过火车的人来说,姚蝶衣差不多兴奋的两个晚上没有睡好觉。
上车以后,她跑遍了车上的每一个地方,以她的聪明很快就知道了列车每一个角落都有什么、都是什么。
就这些,都足够她的大脑好几天都安静不下来,而且还能与同学们讨论很久。
陶花雨的心里却是另一番感受,她的父亲是一个颇有成就的资本家,而且为人非常的谨慎和自律,所以在他的四个孩子中,长子读了南京军校,后来在抗日战争中战死在湖南。
他的二儿子在学校期间就思想很激进,后来参加了新四军,也在抗日战争中战死在山东。
他的第三个孩子也是一个儿子,老父亲着力培养了这个孩子,解放前就让自己的弟弟带到美国上学去了。
南京解放前夕,他老来得女,有了最小的女儿陶花雨,这也是他唯一的女儿,所以就格外的疼爱。
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解放后,因为陶花雨的两个哥哥都是为国捐躯的,加上父亲在抗日战争中没有和日本人合作,而是躲到了乡下避难,还有解放战争时给解放军送过医药和食品,解放后又积极参加私营企业改造,所以安稳的度过了十几年,而陶花雨也在学校受到了良好的教育。
但是,随着时间的推移,运动随之而来,陶花雨也渐渐感到了巨大的压力,更能感受到父母的那份焦虑。
所以,她更加小心谨慎,在学校从来不多说话,好在她本来就是个文静的女孩,所以没有受到很大的冲击,反而被慢慢的边缘化了。
但是,一声号召就要离开自己熟悉的家乡与和蔼可亲的父母,离开她:()帅哥靓妹闹红尘
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