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经过6年的职业生涯,从试用期的管护照上三班,到后来的拿报纸送信,再到管宿舍,搬家俱,做软件,去读北大青鸟的软件工程师,去美联读英语,和不同的人接触,个不同的领导接触,终于进入空姐部的运行部门。
一路走来,没有送过礼,没有吃过饭,没有帮领导背过锅,没有花时间为领导消费。
基本没有无谓的支出。
也认识了很多很厉害的人。
为日后积累了经验,我认为认识厉害的人不是为了日后铺平道路,而是为了近距离观察他们的特点,研究共性,陪伴成长,自我学习,人就是最好的教科书,别人踏过的坑,别人受过的罪,别人努力的过程,别人思想动态,难过时如何走出困境,别人收获的成果。
都是最好的经验,读人和读书差不多,哈哈职场有点像城市里的公路,有交通规则,有红绿灯,有出口,有入口,有十字路口。
每个司机都知道自己的目的地,车子性能,但不知道别的司机的想法,但转向灯,刹车灯可以给别人信号,至于你看不看的见就是你的问题了。
每个人都懂交通规则,每个人都赶时间,在这个无序但又有序的世界,每个人都高效的到达自己的目的地。
然后明天再来一次,不同的人,不同的司机,不同的天气,不同的路况。
在路上撞车怎么办,在路上抛锚怎么办,一切都是机遇,一切都有陷阱,靠运气,靠能力,靠关系。
最后也有人靠自己,那就是我,但也不算是完全靠自己。
就像小宇借钱时说的,众人拾柴火焰高,但人家为什么要给你拾柴,是自己的柴多,还是情怀。
其实就是互利,小的互利,大的互利,每个人都在投资,只是投资的方向不同,只有让很多人都投你那么一点点,你就可以火焰高了。
很多人:()职场小聪明
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