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这次都不是加征关税的事情了,直接就是禁止到鸥美销售。
整体便是一个基调,利润率高,影响鸥美尖端行业以及传统优势的行业,几乎都是一刀切的禁止。
而那些生活产品,比如衣服玩具食品这些劳动密集型,生产简单成本低的产品,反而没有任何影响。
很明显就是摆出一副态度。
赚钱的行业你们夏国人少碰,继续去工厂里面打螺丝才是你们的最终出路。
尤其是在电动车行业,夏国现在已经成为全球最大的电动车制造和消费国,几乎是以一国之力对抗全世界,即便是鸥美整体加起来也不是夏国的对手。
此时正是夏国准备弯道超车的时候,即便是关税大幅提升,夏国的电动车依旧是供不应求。
对油车产生了致命的冲击。
按照正常的发展趋势,夏国的电动汽车很有可能会取代鸥美油车的领先地位。
但是你产品再好,总是要矿石制造电池的吧,你造出来总是要卖的吧,只要从一头一尾限制死,夏国的车子就烂在自己手里吧。
而阿美莉卡的这一次制裁加码,几乎是名牌要整死夏国以电动车产业为代表的高新技术产业。
至于全球那些汽车用户,还真不一定就会选电动车,毕竟电动汽车和油车并没有形成代差,油车一样能开。
而且他们也不是不能生产电动汽车,性能差是差了一点,贵也贵了一些,但能开不是,夏国的不见得比他们能好到哪儿去。
对于这一政策,南棒人无疑是举双手双脚赞成的,甚至举国上下都沸腾。
要说全世界范围内对夏国取得的成就最为嫉妒和痛恨的便是南棒。
自己的优势产业半导体、造船、汽车、移动设备等方面,被夏国全面碾压。
而且南棒因为自己作死的行为,区别对待夏国国内的用户,导致无论是南棒的汽车、娱乐还是手机和显示器,在夏国国内全面败退,几乎不可见。
所以对这一政策最为积极响应的便是南棒。
因为他们现在因为市场竞争的原因,在夏国国内的份额本来就不算多,而他们自己的四月集团的手机芯片、古代汽车在其他国家拥有广阔的市场。
一旦夏国货直接被禁止售卖,这些空缺的市场份额有很大一部分会被南棒产品替代。
以极小的损失换取无限庞大的利益,这么简单的算术题他们是会算的。
所以南棒出台的政策无疑是最快的,也是最彻底的。
像是鸥美其他国家对于夏国的货轮,只要不是高科技产品,不会对他们优势产品造成冲击的,依旧照单全收,而那些电动汽车的货轮也只是不让进港口,让货轮等待进一步通知。
南棒这边却是突然的决绝,所有的货轮全都不允许进港,即便他们最:()刚获得永生,就判无期徒刑
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