小白文学

手机浏览器扫描二维码访问

第1012章 新能源汽车时代来袭 华盛汽车的阳谋（第1页）

华夏，新的政策被大家解读了起来。

新能源政策很多，对于新能源汽车，华夏有了最规范的法律法规。

纯电车型续航不得低于300公里，三电质保不得低于八年十五万公里。

而且对电池衰减做出了法律规定，电池衰减百分之七十，就算是电池损坏了。

每一辆电动汽车，在上牌的时候，交管部门都会对电池进行检测，电池容量直接记录在打本和行车证了。

这个策略是避免有些汽车厂家为了躲避三包，故意藏电。

本来100度电池，他宣传八十度，你衰减百分之三十他也有理由不认。

原时空就有不少企业这样玩，现在不行了。

国家出台政策，你车子多少度电池不是你车企说了算，而是检测说了算。

新车上牌就检测，直接标注多少度电池。

这三包还是国家规定，不是企业行为。

所以这车子不管交易了几手，车企都必须遵守这个规定。

只要在八年内衰减了百分之七十，那就必须给人家更换新的电池。

同时对电池回收做出了严格规定，所有的动力电池在损坏后，都必须要回收处理。

对于维修电池的企业和店面有严格的资质要求。

同时汽车企业在卖车的时候，需要缴纳一部分回收保证金。

等这些电池回收处理的时候，这些保证金将会退回车企，而且还有利息，同时国家也会有回收处理的补贴。

新规还规定，所有电动汽车都必须安装汽车黑匣子。

同时所有电动汽车的数据库都必须放在国内，由国家部门进行监管，任何企业不得把数据传输到境外。

能掌握汽车数据的一共三个，企业的数据库，国家的数据库，还有黑匣子。

电动汽车不像燃油汽车，电动汽车的数据是非常详细的，很多东西可以通过智能化升级来解决。

在信息安全这方面，华夏要求的非常严格。

这些规范让很多消费者放心了，现在出了这么详细的细则标准，车子的质量就有保障了啊。

但是接下来华夏公布的新能源汽车补贴方案，让消费者兴奋了起来。

华夏公布2001年度新能源汽车的补贴方案，购买纯电动汽车，至高可以获得五万元的购车补贴。

这个补贴是按照综合标准来算的。

价格10万以下的电动汽车，可以获得1.5万的补贴。

10到20万的，续航超过400公里的电动汽车，补贴3万。

20万以上的电动汽车，续航超过500公里，补贴五万。

插电混动汽车也一样，只不过插电混动要求的是纯电续航。

10万以下的，补贴一万五，没纯电续航要求。

10万到20万的，补贴三万，但是要求纯电续航里程不得低于130公里。

20万以上，补贴五万，要求纯电续航不得低于200公里。

这里的纯电续航可不是你乱标的，是按照国家规定标注的。

除了现金补贴之外，华夏这边还宣布，新能源汽车，免购置税，上新能源专属牌照。

这还没完，法规还规定。

新能源汽车可以电力部门免费申请电表，免费申请新能源汽车充电账户。