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阿尔弗雷德·斯隆焦急问道。
他为了这片市场,囤货了不少雪佛兰490,打算先卖一批救急,日后市场开拓了,还可以继续销售。
可眼看一辆都卖不出去,心里是真急了!
雪佛兰490叫这个名字,是因为它售价490美元,按照现在美元兑换银两(民国时期,国内还是银本位)的汇率,再折算成银元,1美元差不多等于24银元。
一辆雪佛兰490价格约为1176银元,在当下汽车普遍售卖2000-3000大洋的市场中,这确实属于平民车行列了。
200辆,算上其他杂七杂八费用,大概要25万大洋,当然这是售价,叶洛作为总承包商,会得到优惠,至于优惠到每辆多少钱,就得他们再谈了。
“卖车的事情,我倒是不需要斯隆总裁帮忙。”
叶洛笑着摇头。
搞笑了,你一个在租界都快混不下去的洋人,在汽车商业总会说话说不定还没我有分量,能忙什么?叶洛是这么想的。
他要的只有一个——低价购入。
“那我可以降低售价!
叶,你在上海卖490美元一辆,那我就400美元一辆卖你!”
阿尔弗雷德·斯隆是真急了。
他让利90美元一辆,到时候汽车从美国运到上海码头,一切开销也是他来负责。
如果200辆全部卖出去,叶洛一下子就能赚小四万大洋!
这还只是起步。
只不过倒买倒卖,就轻松赚了好几万大洋。
但叶洛的胃口哪里会这么小。
家里给他购置一辆新车就花了5000大洋,买下祥生汽车行就用了5万大洋,这点利润,还不够塞牙缝的。
“不,400美元太贵了。”
叶洛摇头拒绝,“90美元一辆的利润,200辆车可赚不了多少钱。”
“叶,那也是好几万大洋了。
很多人辛辛苦苦赚十年都赚不来的。”
阿尔弗雷德·斯隆看他摇头,更急了,“而且这才是生意的开始,你如此看好租车行业,也觉得未来会有许多人买车,等490热卖了,你可以继续购入呀。”
“290美元。”
叶洛看着他的眼睛,忽然笑了,“我知道,通用公司生产一辆490不过100多美元的成本,而且你的仓库里积累的大量490其实生产于好几年前,就算成本价卖出,你也是赚的。”
“二、二百九美元?”
阿尔弗雷德·斯隆瞬间变脸,“开什么玩笑这个价格”
“2000。
我会一次性购入2000辆雪佛兰490。
就算以290美元的价格卖给我,你也能大赚一笔,不是么?”
“2000辆你疯了么,叶!
现在上海的汽车一共有2000辆么?”
阿尔弗雷德·斯隆从巴顿总领事那里听说过,叶洛是一个疯狂的年轻人。
但没想过,有这么疯狂!
290美元一辆,2000辆,换算成银元差不多是——140万大洋!
:()1928:巨商崛起
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