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还是要看到这年月汽车的排量和耗油量的。
后世你开一台八点几油耗的汽车都会觉得费油,跑的勤,每周都要加油,烦死了。
但在这个时候,摩托车普遍都是250、500。
柴油车基本上都是十的油耗。
汽油车也是二三十的油耗,你想想一箱油能跑多远的路?纳智捷7来了都能叫省油王,你信不信?不是红星厂飘了,有了几台破车就想建加油站,而是不得不建。
亮马河工业区至少还有两年的工期,工地上的工程机械还要突突两年,没有稳定的供油渠道,必然要耽误工期。
红星厂与京城火车站合作的货物运输项目又添置了20台拖挂式卡车,算上之前的运输车辆,每天又要用多少柴油?再想想红星厂收购了十六家企业,体型爆炸式增长,职工人数暴增至九万多人。
这种情况下交通工具也会骤然增多,这么多车辆的用油如何保证?周瑶打上来的申请并不是建加油站,而是类似于后世的撬装站。
保卫处内部用油料储存库,弄一个15立的地上罐,管道外置,搞一台加油机,服务于保卫处所有的车辆用油。
想法是好的,但考虑的还是不够充分。
这种头痛医头,脚痛医脚的做法是组织内部最普遍存在的问题。
也就是说,看问题的目光不够长远,解决问题的思维能力不够扎实。
地上罐、管道外置等等,暴露出来的是风险管控和成本管控的问题。
,!
建一座撬装站用不了多少钱,但汽油罐的风险由谁来负责啊?油料的采购、运输、卸存、使用等等,又由谁来负责啊?周瑶这个层面的负责人因为身处的角度,限制了她看待问题的全面性。
也就是说,她遇到了问题,只能从她的能力范围内来提出办法。
而李学武站的更高,看得更远,处理问题更为全面和谨慎。
这也是李怀德劝他放下保卫组,兼任工作环境更为复杂的管委办副主任的原因。
只有在更高、更复杂的环境下,他才能接触到更多的机会,学习到更多处理问题的思维模式。
当然了,这种情况不绝对。
后世越来越多有能力的干部不想接办公室主任的职务,具体什么情况这里不多说了。
“工程那边已经把油站的项目排上队了,你们再坚持一下。”
李学武将批示好的文件推了回去,一边拧了钢笔,一边说道:“车的事,你们再考虑考虑。”
“我的意见是,边三轮就不要上了,没必要,那只是汽车短缺的妥协产物。”
他敲了敲桌子,看着周瑶讲道:“你同孙主任他们商量一下,保卫组几个科室一起往下面做个调查再做讨论研究。”
“您的意思是……”
周瑶迟疑了一下,问道:“如果报请购置车辆,还是以红星羚羊和彗星摩托车为主?”
“厂护卫队的规模不会再增加了。”
李学武看着她提醒道:“明年年初会给保卫科150人的指标,作为治安管理能力的补强。”
人事指标能一次性给到150人,还是因为红星厂面临着提级以及多个部门成立的原因。
红星联合学校成立以后,保卫组专门成立了校保卫处。
红星联合储蓄银行成立以后,保卫组专门组建了银行保卫处。
……随着越来越多的独立管理部门的出现,保卫组也面临着人员紧张和部门增多的困境。
甭说是李学武,就连周瑶都觉得自己的职级应该提一提了,否则管理上真的施展不开拳脚。
各分公司和专业厂的成立相继提上日程,配套的保卫部门也必须跟上脚步。
这就出现了保卫组管理的保卫处越来越多,职级上压的越来越狠。
专业治安人员和保卫人员的缺口也是越来越大。
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