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许多普通六级文明将主力舰的数量定在一百亿,打算等找到先驱者留下的足迹之后,再看情况是否要减少战舰数量然后增加运输舰的数量。
如果能找到星门,他们就不打算造那么多次文明级运输舰,如果找不到,那就得像当初从银河系出一样,将战舰配合分配给运输舰。
原因是六级文明能维护次文明级舰船的数量有限,大概也就一百亿艘的样子,如果想要大远航携带更多物资以达到航行极限,那必然就得把大多数次文明级舰船的名额分配给运输舰。
不过也有几个六级文明觉得这样做太过麻烦,他们直接就把次文明级战舰也就是主力舰的数额定得比较低,大概三千万艘的样子,然后剩下的次文明级舰船配合就全给运输舰。
这几个文明都是不想自己独自去闯荡的,比如哒雅文明就是如此,他们打算一直跟着人类,一直把自己的居住飞船集群和人类文明放一起,到时候出去探索先驱者足迹,就只派出战斗舰队即可。
哒雅文明觉得,大远航还是多一些运输舰保险,而战斗舰队,三千万次文明级战舰就够了,反正只要报人类大腿,就完全不需要那么多战斗舰队。
这样也省得以后再将战舰拆掉。
飞羽文明也选择类似的策略,不过他们选择抱大腿的文明是神矩文明。
不过并不是他们主动向神矩文明考虑,而是神矩文明主动拉拢他们,原因很简单,飞羽文明拥有整个大远航组织里效率最高的曲引擎技术。
虽然距离展成特色科技的程度还很远,但神矩文明认为十分有必要拉拢飞羽文明,单单是想要在大远航之路上一直保存中子战星这个能源消耗大户,神矩文明就必须拉拢飞羽文明。
而飞羽文明也很识趣,看到神矩文明橄榄枝,他们就直接往其大腿上抱了上去,因为在从银河系到仙女座星系的航行过程中,他们也注意到了银心文明对自己的曲技术的觊觎。
如今抱了神矩文明大腿,银心文明肯定就不敢拿他们怎么样了。
大远航组织在远航期间还算融洽,但到了仙女座星系就不一定了。
飞羽文明的领导层并不傻,他们也知道权衡利弊,也知道在这浩瀚的仙女座星系里,有的是普通六级文明代替品,自己在这里倒下了,大远航组织仍然会继续前进。
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飞羽文明的领导层断定,以后在大远航组织里,各文明的舰队构架一定是运输舰居多,次文明级战舰的数量会趋渐向跨星河系航行过程的数量靠拢。
不得不说,飞羽文明的判断还是很准确的。
就目前而言,人类文明、神矩文明、银心文明、唤醒者文明四个拥有特色科技的文明就是这么决定的,他们根本不打算造那么多次文明级战舰。
唤醒者更加极端,他们来到仙女座星系之后所生产出来的新舰船全是运输舰,看他们那架势,是要把次文明级运输舰数量恢复到银河系启航阶段。
精兵路线,很快就会成为大远航组织的共识。
(本章完)
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