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利用所有能用的垃圾,直接手工撸船。
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安东塔斯的工程师们简直不敢相信自己的眼睛,他们看见金牛人在没有图纸的情况下,扛着焊枪和电线就开始组装。
未央的船体龙骨被塞进木星的空心管里,诺玛的导航装置被桥接到安东尼奥斯的系统上。
钣金后的材料跳过校准被直接焊在空心管表面,多个动力舱互相并肩并贯穿整个船体。
为了最大程度利用热能节约损耗,人员舱室毫无安全条例地环绕发动机建造。
轮机室边上就是制氧机和循环管道,而固态水箱直接焊接在船壳之外。
至于科研模块,武装模块,水培舱什么的那是绝对没有的。
远远看去,这种抽象的航运设备极具漫游者的风格。
港区的工作人员非常好心地提醒,这种船支可能存在的安全问题。
然后他们就看见这种叫“旱地行舟”
的简陋运输船成功试航,开得还贼快。
航管局的工作人员眼睁睁地看着船体后部漏出的燃料,而金牛人毫不在乎地焊上了一块又一块陶瓷补丁。
而且每艘“旱地行舟”
都长得不一样,有的可能要长一点,有的可能要宽一点。
就这样,二十艘军用运输船,四十艘“旱地行舟”
抽象艺术品。
省吃俭用的金牛联邦在一个月内居然硬是凑齐了前往鲸鱼座a150的设备。
然而650万人和1100万冷冻舱,在理论上是无论如何都挤不进五十艘船的。
于是在金牛工程师们鬼斧神工下,他们先将四艘“旱地行舟”
上下左右焊接在一起,中间留个大洞。
然后把从金牛座逃出来乘坐的柱状穿梭机,五十个一捆塞在里面。
这种诡异的“夹心热狗”
每一个都能塞25万人和40万冷冻舱。
这还没完,人还是不够装。
于是金牛工程师们绞尽脑汁,他们让质量较好的军用运输船在前面提供动力,后面拖着“热狗”
,然后硬是在“热狗”
后面再装了一堆“挂舱”
,远远看去,这奇葩的人造物体就像个机械水母。
不会有任何人把这坨工业垃圾和开拓船结合到一起。
就是奥雷托尔最黑心的二道贩子“修狗”
看了都要自愧不如潸然泪下,他回忆道:“这坨破烂简直就是对我们这些二道贩子的侮辱,这是人类能驾驭得了的船支吗?太没良心了!”
由于这段造船经历过于奇葩,他们甚至吸引了一些媒体前来采访。
其中更有jk传媒拍了一部纪录片,名字就叫《出埃及记》。
“金牛滞留地的人们拖家带口,爬上这些工业垃圾。
没有鲜花,没有掌声,甚至连送行的人都没多少。
他们的目标是29万光年外的一座d级星系,希望他们能在新世界找到属于自己的生活。”
jk传媒的主持人在纪录片中如此解说。
为什么是d级星系,说好的鲸鱼座a150呢?金牛联邦的目标当然是鲸鱼座a150,只是这事不能大张旗鼓地宣扬。
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