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卫二叔先察看甲板上的情况,才给予准确的回复。
海上捕捞危险,绝对不仅仅是大海汹涌不可预测,其危险还有另一个方面,便是下网作业。
下网时,如果人员站位不对,被绳索或是网给绊到,那么你只有一个下场,就是一同被拖下海里,随着渔网下沉,还会沉入海底之中,这个时候几乎是九死一生,除非特别幸运,绳索或渔网没有将你绑死才有可能脱困。
故而!
在下网之时,船员都要远离,中间就算发现渔网缠在一团,也不能有任何操作,因为相比起小命来,下网出现问题只是没有捕到鱼而已,而小命只有一条。
但对于经验丰厚的老渔民而言,这种情况几乎是不可能发生的,就因为在下网之前,渔网肯定会整理好捊顺,断然不会缠住。
1公里长度的小网孔拖网迅速下海,快速张开,下沉到海底一定的深度。
“呜呜呜…”
宏泰号发出低轰声。
加速是没有推背感,却有后扯感,就因为拖网下水带来的重量。
必须给油,也是相当于加速,只不过这个时候给油不会加速,只是加大动力,好拖着拖网前行。
下网到中段,就已经降速,现在重新起速。
可拖着重力前行,航速肯定会下降,看了一眼仪表盘,也不过堪堪13节而已。
卫宏却是不管,他只注视着自己的正前方,那是实时渔讯虚拟屏幕所在的位置。
观察鱼群的实时动态,好让拖网从鱼群中间穿过,这样能够最大程度的捕捞到更多的鱼。
3公里…1公里…渔船的航向与鱼群游动方向正面相遇。
在这段时间里,卫宏一直都在调整着渔船的航向。
最后800米…渔船动力已经适应了拖网的后扯重力。
卫宏再度加速。
瞬间,渔船慢慢加速,从13节再到15节。
很快!
渔船正中央穿过鱼群。
航速不变,继续拖行。
“吱吱吱…”
卫宏按下对讲机的说话键,有一定的干扰嗓音:“准备收网,准备收网…”
,!
“收到…”
卫二叔很快就回应,还是重复一遍:“准备收网!”
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