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第439章 震惊(第1页)

然而,这个计划忽略了代表团的背景。

国防科技工业委员会主要处理的是国防事务,并不涉足商业领域。

1997年的华夏正处于经济发展的早期阶段,国家预算有限,无法轻易进行大规模的海外投资。

而中方的负责人戴国荣是一位技术专家,他与同样出身工程师的洛兹科之间找到了很多共同点,这使得随行的米尔济约耶夫几乎插不上话。

车队行驶了一个多小时后,终于抵达了位于城市东部的特卡洛特飞机制造厂。

车内原本轻松的气氛,在进入工厂大门后逐渐变得凝重。

透过车窗,戴国荣目睹了巨大的车间、宽敞的跑道和停机坪上停放的老式伊留申飞机,这些景象见证了这座亚洲最大飞机制造厂昔日的辉煌。

但细节处却透露出衰败的迹象:厂房玻璃破损,地面石缝中野草丛生。

尽管苏连解体才过去五年,但这里已经难以掩饰其破落的状态。

车队缓缓驶过一排状态各异的伊尔62飞机,显然这些飞机已经很久没有得到维护。

意识到戴国荣的目光,洛兹科适时地打破了沉默:“这些都是贵国熟悉的老型号,现在看来有些过时了。

稍后我会向您展示我们最新的机型。”

翻译将这话传达给戴国荣,他微微一愣,随后大笑回应:“那我们就期待一下。”

几分钟后,车队停在了二号总装车间前。

对于一个年产量可达上百架飞机的大厂来说,不同型号的飞机自然不会集中在一处组装,以确保生产效率。

下车后,迎接他们的是简短而正式的欢迎仪式。

戴国荣作为华夏代表团的领队,按照惯例完成了与对方的握手、交谈和合影。

接着,他从一位精心打扮的乌克斯坦女孩手中接过了一束鲜花和礼物。

显然,特卡洛特工厂为了这次接待做了不少准备。

然而,戴国荣的目光很快就被眼前的景象吸引走了。

当他第一次近距离看到这座工厂时,才真正感受到了它的宏大规模。

两个总装车间虽然编号不同,但实际上连成一片,看起来就像是一座巨大的山脉,延伸无尽。

作为一名负责国防工业的官员,戴国荣见过不少华夏的飞机制造厂,但这里的规模还是让他暗暗吃惊。

尽管他努力保持镇定,但他略显心不在焉的态度还是被陪同他的洛兹科注意到了。

洛兹科以为这些华夏军人对繁琐的礼节不感兴趣,只想尽快进入正题,因此示意助手库切罗夫加快速度完成仪式。

当他们走进总装车间时,一种萧条的气息扑面而来。

十几架不同程度完工的飞机半成品散落在地面上,角落里还堆放着未组装的机身和机翼,周围则是数不清的零件和机器设备。

只有两架接近完成的飞机旁边有工人在忙碌,但仔细一看,他们只是在进行维护工作,并不是在组装飞机。

戴国荣深知,飞机这种复杂的工业产品,最后的组装步骤必须依靠经验丰富的工人手工完成。

为了确保精度,工程师们会研发专门的装配型架来辅助工人工作。

没有这些型架,几乎不可能完成飞机的总装。

看到这里大部分飞机都缺乏型架,戴国荣感到一阵痛心。

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