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工部的官员是邹尚书安排,专门过来给梁云英送专利证书的,商部的官员是被邹尚书提醒,专门过来现场给办理登记的。
两个衙门和一个公司,办公和登记地点都在新城,料到梁云英会先来丰台县商务衙门,就不约而同的过来等着。
对方这么卖力的帮忙,显然都是老皇帝的原因,但是人家摆出来了姿态了,梁云英当然也不会故意端架子。
梁云英连声到谢表示真的麻烦了,非常配合的说明自己和朱靖垣的情况,让他们现场把商行注册信息登记下来。
在如今的大明,自行生产商品的商业组织通常叫工厂,只做贸易和渠道的和做研发设计经营的大多叫商行。
生产和经营都做的常规商业组织一般叫公司,多方面投资和控股的超大规模集团公司才会叫财团。
工厂和商行是数量最多也最基础的商业组织,所以朝廷和民间通常用“厂商”
泛指所有商业组织。
这时候没有“企业”
这个词,世祖皇帝没有专门发明出来,大家也习惯了用厂商来表示。
同时按照工部的规定,在什么级别的衙门登记注册厂商,厂商名头前面就得加挂所属地名。
<divclass='gad2'> 在丰台县登记的,得叫丰台县某某商行,在顺天府登记的,就可以叫顺天府某某工厂。
如果是在商部衙门直接登记的,才能使用大明某某公司的格式。
由于要加挂大明国号,商部官员会要求厂商名称尽可能规整、大气、简洁,不能像县里登记的厂子那么随意。
在商部的官员看来,现在整个大明做航空和飞机业务的厂商,除了大明皇家飞行机器公司之外就是这个了。
朱靖垣的公司名字,只要不跟财团的公司完全重名,就怎么大气简洁怎么来就行了。
同时,既然准备以后自己也做生产,那现在就直接叫公司好了,别再想着先叫商行以后再更改了。
既然经营范围不只是某一项,而是可以预见的非常广泛,那就直接“航空”
这两个字统称。
于是,让朱靖垣计划中的“丰台县航空机械设计商行”
,最终变成了“大明航空公司”
。
大明官员当然不知道,某某航空的名称,在朱靖垣上辈子的时候,通常都是运营飞机航运业务的公司。
商部给大明航空公司开放的经营范围也非常广泛,或者说是非常的笼统。
整个行业都是新开的,相关官员也不清楚具体应该怎么划分,只能参考汽车行业大体分一下。
再加上朱靖垣是这个行业的创造者,商部和工部的官员商量了一下,干脆开放了航空行业的所有经营范围。
于是大明航空公司直接去干航空运输业务也真的没问题了。
公司注册经营地址,梁云英本来准备放在朱简炎名下的一套房子上的,在丰台县比较繁华的一片商业区里。
但是在王贞仪的建议和帮助下,落到了名为“皇家格物苑”
的特殊区域里面,皇室财团的飞行机器公司也在这里。
皇帝昨天专门给了命令,在那里给朱靖垣分了一层楼,水电暖,办公设备,生活设施,一应俱全,随时可以直接入驻。
为了方便走流程,这些办公场所的租金还是要付的,但是只有一个象征性的最低数字。
大明航空公司总股本两千金钞,以二十金钞为一股,共分一百股。
全部由大东家梁云英个人持现金入股,一月之内全部转入公司账户。
由于专人专办,本来可能要跑几个地方,折腾好久甚至好几天的事情,一个多小时就完成了。
泰和三十四年正月初七上午,大明航空公司正式注册。
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