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“淡定淡定,今天应该能有个前五吧,大概吧?”
37、祖宗显灵(改字)
第三赛段的比赛,卡洛斯·赛恩斯和阿尔·阿提亚为所有观众贡献了一场十分精彩的表现。
在冲线终点位置上,两人几乎是前后脚冲线,而且两者的用时那是极为接近,差不了多少。
第一个冲线的人是阿尔·阿提亚,作为达喀尔上赛季的总冠军,达喀尔刚开始的这两个赛段的表现其实并不算很差,但也不能算是表现特别出色,只能说人家抱有的期待实在是太大了。
阿提亚第一天位于第四,第二天位于第五,总排名位于第三。
而进入第三日后,他的表现终于稳定下来,今天比赛发挥有了上任冠军这一重身份的表现,连续超过排在前面的四位对手,成为第一个冲线的人。
但这不代表他的成绩就是毫无疑问的第一,因为第二个冲线的赛恩斯和他冲线的时间相差并没有太多,而且赛恩斯是比他更迟出发的车手。
赛恩斯今天的发挥更加出色,几乎没有犯错,而之前的两个赛段让他的总排名在第二。
可以说,这两人无论是在第三赛段,还是总排名上,都是针尖对麦芒的存在。
今天看这么激烈的对抗,和前后脚抵达现场,以及那无比接近的用时,赛段冠军似乎就出现在他们之中。
但大后方知道事情远远并不是这样。
这里得说一下拉力赛到底是怎么算排名和计时,每一个“打卡点”
其实也是一个计时点,在计时点刷新用时,就知道每个人在相同的距离中,到底用时多少,实时排名是多少。
现在大后方的屏幕上,属于赛恩斯和阿尔·阿提亚的成绩已经定格下来。
赛恩斯总用时3:48:01
阿尔·阿提亚总用时3:48:32。
时间相差仅仅30秒!
但事情结束了吗?还没有结束!
此时此刻还有一个人在路上狂飙,她目前的总共用时至此3小时45分,她依然还有挑战前面两个对手的可能!
3小时46分,吴眷的路书已经翻到了最后面,她极快地说:“即将到达终点,准备冲刺,前方右6*,加速加速。”
并不用吴眷提醒,吴知已经把油门踩得最深,档已经挂到了最高的,在最后时刻疯狂压榨发动机的性能。
3小时47分,终点的拱门已经出现在眼前,眼前能察觉到人的踪迹越来越多,已经快了。
吴眷不需要再说任何的话指任何的路,再过去,就是终点。
油门已经无法再踩,再加速了,在这极高的速度之下,313号赛车卷着烟尘和带着发动机的嗡鸣声,冲过了这一条终点线。
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