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“车队经理”
系统也难得参与进车队的活动之中,它吱声了:【祝你好运。
】
【哎嘿,系统,你那有没有什么好运buff之类的功能啊,给我加一个呗。
】
【请不要用歪门邪道破坏比赛公平。
】
【统子,你忽然就伟大起来了。
】
【而且你运气一向都不差。
】
【怎讲?】
【能遇到我你运气很好。
】
吴知眷欲言又止。
没想到系统你这浓眉大眼的还挺自恋的哈。
系统没给buff吴知眷也不遗憾,本来也就是口嗨一下而已,并不觉得连个系统商城都没有的系统能搞出什么新花样。
5月30日,环塔第八赛段,全程都是在和田地区内进行,全程只有不长的187公里,但全程都是高强度。
前半段在河道旁边,中间砂石路,后面就是沙漠区。
短短两百公里不到,是整个环塔的缩影。
都接近尾声了,大多数人心里想着的都是顺利完赛就好,并没有期待能够拿一个多牛逼的成绩。
唯独两组人是丝毫不敢松懈,在进入赛段后,开始往前冲。
河道边是吴知眷的薄弱点,这个可以很好拉开距离的地方她没有办法把时间拉平。
中间的砂石区就是她最占据优势的地方。
紫娟车队的战略之一就是在优势区域多追分,所以车胎经过黎国利的更换,是改成更适合走砂石路和沙路的轮胎,也就导致在河道边跑不快也有一部分轮胎的因素。
本来实时计时排在后一点的233号赛车,在进入砂石路之后,排名一路往上狂飙,在监控数据的人看来,在这里仿佛觉醒了一般,直追第一名的法国人。
然后,在快要追上的时候,双方的速度都变缓了。
他们正式进入了沙漠区。
沙漠区,比起实力,更看重的是运气。
在之前的比赛多多少少都遇到过倒霉事情的吴知眷,今天终于得到了命运女神的青眼。
她在沙区居然幸运地没有遇到任何的陷沙时间,有些沙山虽然真的很难直接爬上去,但是选择绕一下之后,居然找到了平缓合适的路爬上沙山,又安稳地从沙山上下来。
上沙山,下沙山,再上再下。
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