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“哈哈哈,这不是今早你自己说的嘛,欢迎下次再乘坐本次航班,所以我们就来了!”
心情大好的陈玉国也是难得开起了玩笑,闻言,在场众多同仁代表团的领导们也都立刻跟着笑了起来。
一时之间,狭小逼仄的机舱内瞬间充满了快活的气息,就连空气都清新不少。
对此,机长成瑞祺能明显感觉到,这帮同仁聚集地的领导跟来之前相比,气氛明显放松了许多。
来之前苦哈哈,来之后笑嘻嘻
“果然,还得是咱们军区实力强大啊!”
机长成瑞祺心中暗暗感叹道。
对于自家军区当前的战略,作为机长,他实在是再清楚不过了。
他现在每天的工作就是充当空中货运司机,雷打不动,每天至少往返三趟,运送的全是用于筹建同仁军分区的海量弹药、军粮、药品等军用物资。
按照平均一趟8吨军用物资计算,这几天下来,他已经运送快小千吨的军用物资了。
并且这还只是他单机,另有一架刚被修复、来自崇义新舟机场的波音737-8,也在跟他一起,共同执行这场针对同仁聚集地的军用物资运输任务。
只不过相较于波音747-4庞大的运力,波音737-8的运力明显要小上许多,哪怕位置全拆了塞满,一趟下来也只能运送个2吨左右。
不过单架中小型民航客机运力小并不是问题,等到数量上来,完全可以弥补质量上的不足。
据他了解,在1、2两架同款波音747-4运输机的协同下,这段时间以来,驻扎在机场的夜州步兵第1旅士兵正在迅减少。
该步兵旅以营为单位,分别被投送到了全省的各个机场,如永安黄果机场、六水月照机场、闭集飞熊机场、以及凯外黄平机场等等。
等到部队在这些机场站住脚跟,修筑起安全的保护区后,正在紧急培训中的机修师们,后续就能够通过运输机前往。
等到那个时候,夜省军区掌握的民航运输机也就会越来越多,空中运力方面,完全可以做到以量取胜!
单架2吨有些少,但如果是十架呢?不就一百吨了吗?
一想到这些,很难不让成瑞祺这些末世前的民航人感到前途光明!
本来以为末世就是民航人的末路,毕竟活下去都成问题,哪还有民航客机的需求?
但没想到随着军区战略的展开,民航人竟然又迅焕了第二春!
现在像他们这些机长,享受的待遇都是副师级,不仅伙食、薪资独一档,分配了军属院的住房,就连平时上下班,那也是军车接送,武装护卫。
完全可以说是幸存者中的天花板级别,放在整个夜省体系内都少见!
这也是因为现在的岗位空缺实在太大,民航人才少,特别是会开飞机的。
以至于他现在稳定带的学员数量已经来到了8人,每趟都是学员全程跟飞,边飞边教,轮替上机实操,比驾校教练还夸张。
毕竟驾校教练一辆车也才塞4个人,他塞8个!
不过有一点比较好的就是,这些学员并不是什么小白,而是都有一定的飞行基础。
比如正经航校的飞行学员、会飞民用直升机的、飞机模拟器爱好者等等,所以教起来也没那么费劲。
不会出现飞机在降落过程中,有学员开门出去看看对没对准跑道,然后再回来调整的离谱情况。
就是不知道同仁代表团的领导们在得知飞行途中,有多段是飞机模拟器玩家在开后,会作何感想
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