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在这些崭新的大家伙分发到自己手中后,一位经历过一战的池州老爹在担任炮兵的儿子带领下,亲眼见到了自己军队的重炮,顿时萧然泪下。
重炮团也是飞虎军中第一批实现摩托化的部队,尽管安徽在马政更新后,可以为军队少量提供马高18掌的,类法国佩尔什马的重型挽马。
在三骈六马编组下最大拖曳能力达到了在野战机动时可以牵引1800公斤的火炮纵列(含火炮与炮车组),在平坦道路上可以牵引2000-2500公斤的纵列。
但这门155毫米的重型榴弹炮战斗全重就达到了4吨,行列全重更是达到了4.6吨,想用骡马牵引起码需要十匹以上。
根据一战时的经验,这些重家伙需要12匹挽马,如果是冬季的泥泞地区,这数量更为惊人!
而马政系统现在的马匹数量远远不足以弥补这个缺口,一个步兵师按照欧洲标准需要至少4000匹军马,即便打个对半折,那也是2000多匹,现在马政只能提供约1200匹,剩下的都是高价进口,更别提这种重要战略资源了!
所以,庐州第一拖拉机厂接到了研究履带式火炮牵引车的任务。
在借鉴国内外先进经验后,庐州一拖成功在重型拖拉机的基础上制造出了6吨级牵引车,并保证还可以制造出10吨乃至15吨级别的牵引车,用来牵引更大的203毫米甚至240毫米榴弹炮。
步兵师长们围着火炮东瞧西瞧,炮兵长官们都围在牵引车前,他们怔怔的望着这机械的造物,虽然速度缓慢,虽然还要弹药车随行,虽然十分笨重,但他们都明白:
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“这才是炮兵的未来!”
这是所有炮兵军官的心中呼声,摩托化炮兵才是未来的发展方向,即便安徽炮兵已经有了合格的挽马,让沉重的火炮机动力达到了一战末期的水平,在国内可以说是傲视群雄。
但摩托化炮兵的机动力比骡马化高出十倍不止!
在观摩完之后,便是炮兵第二旅的火炮射击表演。
四门155毫米榴弹炮在牵引车的牵引下,顺利到达预定的射击阵位。
炮兵迅速将火炮从行军状态转换成战斗状态,脚架展开,炮管扬起,在接收到前方炮兵观测所的讯息后,测算人员在图上进行数字计算,得到了自己的射击参数。
“三号装药;榴弹;瞬发信管;第一炮发射;瞄准点,敌方战壕;方向2450;4800,高低正4;待令放一发。”
简洁明了的德式口令,比起那仿佛是从老太太鞋里出来的又臭又长的日式炮令好多了。
安徽飞虎军已经抛弃了原先全盘学习日军的底子,他们开始向先进的欧美军队学习,德式更是成为这段时间炮兵以来的新风尚。
当然,空侦队一直在追踪最新的航空理论,海军的理论又细分为好多派别。
随着连长一声令下,155榴弹炮发出刺耳的轰鸣声,管退机构正常运转,火炮成功复位,远方的炮兵观测所也传来了好消息,炮弹一发入魂。
观礼台上飞虎军的高级将领们纷纷站起来鼓掌,因为他们都明白,从此之后,飞虎军的现代化之路将越走越宽阔。
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