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大维齐尔摇了摇头,“紧急航行也达不到这个度,而且那样会令这杯咖啡的成本过8法郎。”
人们提起咖啡,大多都会想到欧洲的咖啡文化,而下意识地认为那里是咖啡贸易的中心。
实际上,奥斯曼才是此时的咖啡霸主。
从也门到埃塞俄比亚,奥斯曼生产了欧洲所需咖啡的三分之一以上。
而这些咖啡也是奥斯曼重要的出口商品。
在不到一百年前,这个数字则是9o%!
直到印尼和美洲开始大面积种植咖啡,才打破了奥斯曼的垄断地位,但也门咖啡从品质到价格,依旧能傲视群雄。
梅勒卡·默罕默德所提到的“紧急航行”
是指不顾桨手死活,让船只以最快的度通过地中海,这通常只用来传递紧急讯息。
而如果用在商业领域,成本会高到无法接受。
就如他刚才说的8法郎的咖啡。
在奥斯曼黎凡特港的价格不会过2苏,其他的都是桨手成本。
塔列朗惬意地晃了晃咖啡杯,微笑道:“如果我的商船不使用桨手,也能保持8节以上的航呢?”
“这怎么可能?”
梅勒卡·默罕默德满不在乎道,“仅靠风帆可没有这么快的度。”
“是的。
不过,可以靠煤炭。
布列塔尼的蒸汽船已经开始投产,只用6天就能从法国抵达这里。”
塔列朗看向他,语气颇有些得意。
他笑道:“成本仅仅比普通桨帆船略高一点儿。
哦,如果英国船在阿尔及尔补给,那么成本甚至高于蒸汽船。”
是的,蒸汽明轮船的主要舞台是内河航运,但在风平浪静的地中海也完全可以使用。
当然,目前地中海沿海只有突尼斯有少量煤矿,所以沿途加煤非常困难。
商船只能携带大量煤炭出航,导致运货量降低。
但这不妨碍塔列朗用美好的前景来打动奥斯曼人。
他之前和默罕默德签了促进贸易的协议回到马赛,就听说了布雷斯特船厂开始生产蒸汽明轮船的消息,立刻意识到这可以用来和奥斯曼人重新谈贸易的事情。
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