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牛车马车都不是寻常农户所能用的,即使大军的辎重,也靠肩挑手扛。
人力推车解决了中长距离运输的问题。
有这种人力小车,从军队角度看,运送辎重的能力就会极大增强。
从商业角度看,势必会提高商业半径和商业活动总量。
秦王政这一世,确实修了很多驰道。
始皇帝的功绩,主要就是统一六国、统一度量衡、书同文、车同轨。
车同轨的意思,一方面是驰道上有车轨的凹槽,便于车辆行走。
这些车都是两轮马车。
另一方面的意思是,全大秦的马车,车轮距离都是固定尺寸的,这也是国家标准化制造的一部分。
但是独轮车,却可以无视车同轨的要求。
它几乎可以在任何路面上行进——无论是驰道那样的石路,还是乡间土路,甚至草地。
张诚他们已经试验过,在双轮车进不去的山间小路上,独轮车行走自如。
车轮上只有一个点接触地面,拥有更大的灵活性。
独轮车的价格不贵,稍微殷实的家庭都可以买上一辆。
到时候无论是推着去赶集,还是推着媳妇去回娘家,都很方便……张诚已经浮想起一个车轮上的大秦的未来了。
就只是,独轮车实在是没啥技术含量,这结构一眼就能看得明白,所以这个生意也就只能在周边这一带做起来,早一步进入市场,有一个小品牌,能够赢得更多人的认可,靠着早进入生产,还能提高效率和熟练度。
降低成本,有一点优势。
但是这个小小的车辆厂供应半径和维权半径很有限。
张诚看着老村长用一块烧红的烙铁,在推车车架上用力按下去,抬起来的时候就看到一行黑色篆字——上郡第一车辆厂。
这个世界的品牌啊!
张诚不止一次的设想过如何在这个世界上生存,如何重建文明。
重建他所在的那个世界的文明,如何用最短时间内创建出一个繁盛的工业时代。
其实是有先例可循的。
在某一个时空,引进156个重点工业项目,迅速构建起一个国家的基础,接下来这个国家在几十年之内突飞猛进,从一个农业国发展成为一个工业国家。
后来这个国家的二次腾飞,更是只用了几十年的时间就成为全世界最大和最强大的工业国。
70年的时间就能成为那个发达的工业世界的最强者。
重复这一过程,其实根本不用70年,在大秦实现一个发达的工业体系,只需要在几个关键的环节做好,一切就顺理成章。
所谓工业,无非就是动力、材料这两件事。
动力的方案都在自己脑子里,这个世界的技术解决动力难度并不大。
无论是手搓蒸汽机还是手搓内燃机,其实利用现有的技术和材料都能实现,第一台机器出来后,一切都会加速。
现成的升级路线可以让张诚缩短工业进步的过程。
估计两三代机器更迭,就能走完在那个世界5代乃至8代的路。
材料上也如此。
张诚在材料上算不上专业,冶炼和材料配方方面自己知道的极为有限,但是整个元素周期表是在自己脑子里的,航天所需的各种材料的性能是印刻在脑子里的。
相信在这个世界稍微努力,实现材料上的快速跨越,用更短时间直接实现20世纪中期的材料水平,都不是问题……就只是,动力、材料这两件事上需要做出来的东西有点太超前,在大秦这个政权强势的时代,太出尖儿的技术,会让自己成为焦点……会有危险……总要等等……:()六岁儿童一次杀了40个匈奴人
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