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汽车未经增压,增加进气等改造前,是不能使用在这里的。
只能靠着乌斯藏马和牦牛来运输。
杨凡目前能支持的军队,也就四万多人到极限了。
那几方都有适应本地环境的战马,战场机动能力远超他,不论是战士还是战马,都能适应本地气候。
这一点上,他是比不了的。
现在这里海拔太高,气压太低,水不到一百度就沸腾了。
甚至有的高海拔地区,沸点只有60度。
蒸汽汽车根本用不了。
其实,人也受不了,高原反应太激烈了。
只有王浩麾下的那些蒙古人,和待了一年的汉人,才能在这里作战。
新来的都需要适应一段时间。
但是,蒸汽汽车是可以通过改进,来适应高原的,不是绝对不能用。
为了在高原地区使用蒸汽机,需要对其进行一些改装。
具体改装方法包括提高燃烧温度、增加进气量、增加压缩比等。
这些改装可使蒸汽机进一步压缩燃气,增加燃气与空气的混合度和燃烧的充分性,以确保蒸汽机在高原地区正常运转。
后世就有专门的高原蒸汽机,这个工业品的门类。
图拉的设计局应该可以做这些研究和改装,将来弄出一些烧汽油和燃料油的,增压型蒸汽机出来。
专门弄一批装备给青臧线,组成一支汽车运输师。
负责今后雪域高原和内地的交通联络、物资运输等。
但这需要时间,现在明显远水解不了近渴。
那就只能,用大师为饵,把却图汗引出来了。
让大师的空车架,以及随员和护军、车队先走,大师留在自己的中军里,等却图汗出现。
他是不会放弃袭击进臧的大队人马的。
可是,这么漫长的路线,他们会在那里袭击呢。
杨凡的眼睛落在唐蕃古道上。
这是目前进臧的唯一通道。
即使后世,青臧公路也有一条走这里。
昆仑山口,这里是一个特别适合截击的地方。
昆仑山口位于青海西南部,昆仑山东段,位于格尔木南160公里处。
是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地,也是青藏公路上的一大关隘。
因山谷隘口而得名,亦称“昆仑山垭口”
。
离昆仑山口不远的东西两侧,海拔6000米以上的玉虚峰和玉仙峰亭亭玉立,终年银装素裹,云雾缭绕。
昆仑山口十分狭窄,这里非常容易堵住去路。
昆仑山口的气候条件恶劣,夜晚温度可以降至零下20多度。
这种极端气候对牲畜、车辆和人员都是极大的考验,容易引发交通事故或者健康问题。
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