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也就是说,哪怕同样退役的职业车手来改,想调试好一辆车各方面平衡,也至少需要一个月时间,像高桥凉介这种业余车手,慢慢来可能就是半年了。
当然,张一飞这一辆车没有改引擎动力部分,这样所需时间要少很多,加上冯林木可是真正的职业维修团队,又有过改装三菱EVO的经验,这辆车对于他来说,半个月时间就足够了。
其实相比较改车,更麻烦的还是零件问题,内地目前除了燕京跟东海,其他地方想要找现成改装配件太难了。
张志国搞定了交车手续,也来到了库房,不过这个时候张一飞已经离开上楼去了。
冯林木把张一飞的改装意见转述了一遍,对于张一飞的改装想法,张志国也表示赞同,这是目前条件下一个相对稳健的改装想法。
三菱EVO四代在世界范围内,不算是冷门的性能车,三年时间里面总共卖出去超过两万台,算是EVO系列商业化相当成功的一代车型了。
这样就是为什么,张志国能在短短半个多月时间里面就搞定购车事宜,是因为港岛也有相当数量的现货。
车是从港岛进口过来的,配件自然也只有去港岛买了,于是张志国再次打了个电话给卢宁平,跟他说了张一飞目前改装计划,让他在港岛帮忙找寻改装配件。
接下来的几天时间,EVO改装依然没有开工,还是在等待配件的过程中。
不过张一飞这几天也好好的开了几把,相比较之前的福特野马,三菱EVO的车身更为轻巧,行驶操控感觉也更好,毕竟张一飞上辈子开习惯了短轴距轻量化的拉力赛车,这个时代日系性能车比美系更适合他。
这天早上张一飞躺在床上睡懒觉,享受着难得的放假时光,就在做着美梦时候,张志国走进房间把他给叫醒了。
“老头子,今天又不用上课,这么早叫醒我干什么?”
张一飞迷迷糊糊问了一句,转了个身又打算继续睡。
不过身上的被子直接被掀开了,张志国把衣服递了过来说道:“快点起来,去港岛的车票我已经帮你买好了,准备出发吧。”
“什么?”
张一飞听到这句话,立马睡意全无,老头子把自己去港岛车票都买了,这是要干什么?
“你卢叔已经把改装配件找好了,让你过去拿过来。”
“发快递就好了啊,这么重的东西难道要我人肉运输?”
张一飞实在有点无语了,四个轮毂加上减震阀再加上卡钳七七八八的,这还不得百来斤。
重也就算了,问题还不好拿,老头子到底怎么想,要自己去港岛带过来。
“谁叫你去拿这些?轮毂这些东西都发物流过来,是让你去拿高流量空滤、泄压阀跟三元催化器这些发动机部件。
这部分改装件都很脆弱,物流过海关很容易损坏,老卢跟我都觉得亲自带过来比较放心。”
“啊!
这不是改发动机需要的部件吗,我没打算现在改啊。”
“早晚你都会改的,干脆一次性搞定也免得再麻烦,这叫未雨绸缪。”
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