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在公安所参与安保工作时,对这些职工更是进行了严格的筛选。
为了生产8台“龙梯”
,曹清连欠下了客车车辆段王段长一份人情。
春运过后,为了答谢兄弟单位对车站的支持,曹清连和文绍杰特意设宴一桌,还特别邀请了王景奇出席了这场答谢宴。
而且,在酒场上,这个关于椅子的“传奇”
故事,还被王景奇绘声绘色地演绎了一番,逗得满座同僚哈哈大笑,他也因立下功劳而多被敬了几杯酒。
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关于汇报提纲的准备,曹清连亲自上手给小吴指导,为小吴拉好大纲,然后让小吴起草。
其实,增加这三个汇报材料,其中的两个都不难写,一个5分钟压缩版的在原先材料基础上,把主要内容抽出来,突出重点整理出来就行了。
一个是针对旅客服务方面的专题汇报也不难,因为车站在客运服务方面的措施和做法非常丰富,且其中有不少措施都凸显了创新精神,看得见,摸得着,有突出的效果,总结起来很容易,验证了那一句“手中有粮,心中不慌”
的写作法则。
在集团公司体系中,曹清连亦可谓是有思想之人,但凡上级领导前来调研,亦或召开座谈会,他往往是被点名参与的对象。
多年来,曹清连在调查研究领域成果颇丰,获奖的调研论文奖状堆积如山,涵盖诸多方面。
诸如快乐工作理念、服务创新举措、客运营销策略、安全包保机制、成本管理思路、干部考核方式、人才培养模式等,皆具相当前沿的成果,且皆为实践经验之总结。
曹清连此人的风格向来务实,即便在务虚式的发言中,他也不离务实,从不夸夸其谈,善于从实践中捕捉核心要点,梳理出一条主线,进而发散开来,总结出自身的体会与启发。
可以说,只要是涉及工作实践的汇报,于曹清连而言,皆无甚难事。
然而,杨维新所要求准备的另一份专题汇报材料,是针对士心军春节电视电话会讲话谈认识与体会的,这恰好是曹清连的先天不足。
曹清连向来不喜对领导讲话进行吹捧,但凡需要吹捧领导时,他总是难以启齿。
即便被逼无奈勉强开口,也会感到脸红发热、极不自然,甚至容易弄巧成拙。
若是再让他使用一些吹捧领导的时髦词汇,曹清连则更是无法忍受,会莫名地产生恶心反胃之感。
因此,若让他在领导面前谈论对学习领导讲话的体会,他最为担忧的便是谈不好,甚至担心会搞砸。
然而,既然杨维新安排并要求准备了,那就存在汇报此方面内容的可能性。
在杨维新开完会后的私下场合,曹清连曾提议,如果在汇报会上必须汇报这方面内容,就让党委书记文绍杰进行汇报,但此建议遭到了杨维新的否决。
无奈之下,曹清连只能迎难而上,硬着头皮准备,毫无退路可言。
因此,曹清连不得不与小吴重新学习“研究”
士心军的春节讲话,绞尽脑汁去理解讲话的精髓,随后嘱咐小吴尽可能写得朴实一些,符合曹清连的风格,切不可定调过高,以免在临场时弄巧成拙,使曹清连陷入被动,给集团公司抹黑。
曹清连深知,面对士心军这样脾气有些怪异、性格有些反复无常的领导,暂且不论为自身着想,单是为了单位和集团公司的荣誉,他也必须加倍谨慎,不能有任何闪失。
后来,当车站准备的这几份汇报材料交由杨维新把关时,正如曹清连所料,关于工作内容的汇报,杨维新表示满意,而对于谈对讲话体会的汇报,杨维新则不太满意。
最终,杨维新亲自操刀,对材料进行了润色,可这一润色,反倒让曹清连心生忧虑。
:()天道酬勤之车站风云
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