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第995章 穷疯了(第2页)

遇见比较明白的皇帝他们会起到辅助作用,赶上比较糊涂的皇帝就变成祸国殃民的奸佞了。

17世纪的英国正处于斯图亚特王朝统治时期,和其它欧洲国家相比既谈不上强大也算不上先进,而且还穷,连海峡对面不具备独立国家资格的联省共和国都不如。

在航海贸易和殖民地方面,英国同样属于后进份子。

当葡萄牙和西班牙人在新大陆玩了上百年之后才想起过去,对亚洲的探索更是被远远甩在了后面。

为了弥补起步晚的缺陷,英国人成立了三个外贸专营公司,其中一个很出名,大不列颠东印度公司。

另外两个没怎么发展起来,一个是负责俄罗斯贸易的莫斯科公司,还有一个是负责奥斯曼帝国业务的黎凡特公司。

可不管怎么追依旧是晚了,即便没有大明帝国崛起,亚洲绝大部分海上贸易份额也被葡萄牙与荷兰人给瓜分了。

英国船刚来的时候被这两位前辈揍了个满头包,在香料群岛和东南亚海域根本站不住脚,堪比黄金价格的香料贸易更没资格碰。

只能可怜巴巴的凑到印度半岛,在葡萄牙人没有完全控制的几个港口苟延残喘,靠倒腾印度棉布、靛蓝、硝石之类的二、三流货物勉强度日。

常言道塞翁失马焉知非福,英国人来晚了,没在东南亚找到落脚点,吃不到最肥的肉,却也没挨不上最疼的打。

如果他们也像西班牙人那样碍了大明帝国扩张的脚步,结局说不定更惨。

可话又说回来了,是福不是祸,是祸躲不过。

拖了十多年,英国人还是被命运推到了大明帝国的对立面上。

这群穷疯了的家伙居然盯上了最赚钱的海贸生意,打算凭借武力冲过来分杯羹。

而首当其冲的目标,就是位于好望角最南端的恩鸟港。

这里不光是荷兰商船最大的货物转运港,还是进入亚洲航线上最关键的补给港。

如果得不到恩鸟港,无论英国还是西班牙和葡萄牙商船,都要从非洲西侧的黄金海岸埃尔米纳堡出发,一口气绕过好望角到非洲东岸莫桑比克的索法拉港才能得到补给,全程8000公里。

以当时的航海技术,一口气航行8000公里并不是很难,但如果把探险船换成商船就太难了。

除非不满载货物,但那样跑一趟的利润将大大降低。

近二十年来恩鸟港并没有封锁好望角航线,切断欧洲和亚洲之间的唯一海上通道。

这么做的主要原因是封锁好望角海域太难了,大明帝国海军拿不出那么多船只和水手,全年一刻不停的在广袤的海域里巡航。

另外洪涛也不想过早刺激欧洲人,让他们意识到好望角的重要性,然后一波又一波的派遣舰队前来骚扰。

总体上讲这个策略还算成功,足足拖了小二十年才招惹来是非。

而此时的恩鸟港已经从简陋的贸易货栈变成了坚固的军事堡垒,且除了武器弹药之外完全做到了自给自足。

(本章完):()不明不清

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